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发动机启停技术

发布时间:

2024-03-08

顾名思义，发动机启停系统是在车辆行驶时，当车辆暂时停止（例如，等待红灯）时自动关闭发动机。当需要继续前进时，系统会自动重新启动发动机的一组系统。
对于配备自动变速器的车型，自动启停系统的工作原理如下：
只要在行驶过程中直接踩下制动踏板，在车辆完全停止后大约两秒钟后，发动机就会自动关闭。如果你不停地踩刹车踏板，发动机就会一直处于关闭状态。只要松开刹车或转动方向盘，发动机就会自动再次点火，油门就可以立即再次启动，整个过程都处于D挡状态。
为了解决踩刹车太累的问题，只要AUTOHOLD电子手刹也打开，在奔驰车里发动机只会轻轻踩油门）
启动板后，右脚不需要一直踩在刹车上。
或振动
发动机启停系统是近年来发展最快的汽车环保技术，特别适用于走走停停的城市路况。据估计，到2012年，欧洲50%的新车将配备启停系统。据介绍，该系统在城市条件下可实现15%的节油能力。
发动机启停技术的工作原理
启停系统的工作原理是当车辆因拥堵或十字路口而停车时。驾驶员踩下制动踏板，停车并挂档。此时，启动/停止系统自动检测到：发动机怠速且未挂挡：防抱死系统的轮速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量用于下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止旋转。
当信号灯变绿时，驾驶员踩下台下装置，即可启动“启动制动器”，快速启动发动机。驾驶员挂上档，踩下油门，车辆迅速起步。在高效电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统也可以在较低的温度下正常工作，并可以在短暂的预热过程后激活。
说明书
只要在行驶过程中直接踩下制动踏板，在车辆完全停止后大约两秒钟后，发动机就会自动关闭。如果你不停地踩刹车踏板，发动机就会一直处于关闭状态。只要松开刹车或转动方向盘，发动机就会自动再次点火，油门就可以立即再次启动，整个过程都处于D挡状态。